Πέραν της αποδοτικότητας
Dr. Bike και Hellobike, 3/4 διαδρομές ηλεκτρικών ποδηλάτων αντικαθιστούν διαδρομές με αυτοκίνητο, η Ωδή στην Πόλη του Citymapper και το κόστος των ποδηλατικών υποδομών.
Πριν περίπου ένα μήνα μοιράστηκα μαζί σας τα νέα ότι τo Google Maps θα αντικαταστήσει ως βασική πρόταση την πιο σύντομη διαδρομή με την πιο “πράσινη” διαδρομή. Αναμενόμενα, με έβαλε σε σκέψεις για το ποιες ήταν οι προτεραιότητες μας μέχρι σήμερα, ποιες θα πρέπει να είναι αύριο αλλά και ποια άλλα κριτήρια θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για να επιλέγουμε το δρόμο για τον προορισμό μας. Για παράδειγμα:
Υγεία / Ασφάλεια: Πέραν της πιο “πράσινης” διαδρομής, γνωρίζουμε και για τα μακροχρόνια πλεονεκτήματα πιο ενεργών μεθόδων κινητικότητας όπως το περπάτημα ή το ποδήλατο. Αυτά τα πλεονεκτήματα θα έπρεπε να αντισταθμιστούν με την επικινδυνότητα του κάθε μέσου, αλλά και συγκεκριμένων δρόμων με τις υποδομές σε κάποιους να οδηγούν σε υψηλοτέρα ποσοστά ατυχημάτων. Σε ένα από τα πιθανά μέλλοντα μας, αυτό της τεχνολογικής ουτοπίας που περιγράψαμε στο προηγούμενο τεύχος, θα μπορούσαμε να έχουμε και ζωντανά δεδομένα επικίνδυνης οδηγικής συμπεριφοράς σε συγκεκριμένους δρόμους ώστε να τους αποφεύγουμε.
Κοινότητα: Διαδρομές που μεγιστοποιούν την πιθανότητα για κοινωνικές αλληλεπιδράσεις. Ήσυχοι δρόμοι με χαμηλά όρια ταχύτητας, δημόσιοι χώροι με παγκάκια ή τοπικές ανεξάρτητες αγορές, δημόσια τέχνη, κ.ο.κ.. Ιδανικό για τα πόδια, απαγορευτικό για τα αυτοκίνητα.
Διασκέδαση: Θυμάμαι χαρακτηριστικά στην έκθεση AI: More than Human που είχα επισκεφτεί το 2019, ότι έμπαινες σε ένα cockpit και οδηγούσες (εικονικά), ενώ κάμερες διάβαζαν το πρόσωπο σου και μετέφραζαν τις εκφράσεις σου σε συναισθήματα (και emojis που πλέον καταλαβαίνουμε καλύτερα). Αν τέτοιου είδους τεχνολογίες ενσωματωθούν περισσότερο στην καθημερινότητα μας, θα μπορούσε ο αλγόριθμος να μας καθοδηγεί σε διαδρομές και μέσα που μας κάνουν πιο χαρούμενους.
Κατανάλωση: Θα περάσεις από τα καφέ, εστιατόρια, καταστήματα, σινεμά με την υψηλότερη βαθμολογία. Ένα πρόγραμμα πάντα εξατομικευμένο, όπως ήδη γίνεται, στα δικά σου γούστα και προτιμήσεις.
Οπτική: Ίσως να είναι τα πιο φωτογραφισμένα σημεία στην πόλη ή αυτά που έχουν ανεβεί περισσότερες φορές στο Instagram, η διαδρομή αυτή θα είναι μια πανδαισία για το μάτι και θα μεγιστοποιεί τα οπτικά ερεθίσματα.
Αισθητική: Μπορεί να έχεις καταλάβει ότι σου αρέσει ο μοντερνισμός, ότι είσαι πιο πολύ της κλασικής αρχιτεκτονικής, ή θες να βλέπεις γκράφιτι. Η διαδρομή σου θα μπορούσε να μεγιστοποιεί την επαφή με την αισθητική που σου αρέσει περισσότερο.
Ατμόσφαιρα: Αυτό που στο χωριό λέμε ambience, δηλαδή το συναίσθημα ή τη διάθεση που σχετίζεται με ένα συγκεκριμένο μέρος. Μπορεί να είσαι μες στα μέλια και να θες να βλέπεις λουλούδια, ποταμάκια και πουλάκια, να σου αρέσει το vintage και να θες να περνάς από παλιά καφενεία και γειτονιές, ή να θες Blade Runner-esque αστικά τοπία γεμάτα neon.
Εσύ με βάση ποιο κριτήριο θα βελτιστοποιούσες τις διαδρομές και τη ζωή σου?
Τι διαβάζουμε
Στη Γερμανία μπορείς πλέον να γίνεις Δόκτωρ Ποδηλατολογίας (;).
Η Κινεζική εταιρεία κοινόχρηστων δίκυκλων Hellobike θα κάνει IPO στο Nasdaq και τα νούμερα που μοιράστηκαν είναι πολύ μακριά από οτιδήποτε έχουμε δει στη Δύση. Ας ξεκινήσουμε απλά από το ότι στα τέλη του 2020, είχε 10 εκ. οχήματα στο δρόμο και 100 εκ. ενεργούς χρήστες.
Ποια είναι η παγκόσμια αγορά της μικροκινητικότητας? Πως τη μετράμε και που θα φτάσει? Και γιατί γράφει τη μικροκινητικότητα στα Ελληνικά ο Dediu?
Οι πρώτοι κάτοικοι σε 3D-printed σπίτι στην Ευρώπη. Στην αναζήτηση οικονομικότερων και πιο βιώσιμων λύσεων για στέγη πάντως, θα δούμε πολλά ενδιαφέροντα όπως ρομποτική αναδιοργάνωση χώρων ή και ολόκληρων κτηρίων.
76% των διαδρομών που γίνονται με ηλεκτρικά ποδήλατα αντικαταστούν διαδρομές με αυτοκίνητο.
Το ridehailing (υπηρεσίες όπως η Uber) εντείνει τη συμφόρηση στους δρόμους, τουλάχιστον στις ΗΠΑ.
Ποιο είναι το κόστος των ποδηλατικών υποδομών?
Με $1,250 παίρνετε και το ποδήλατο και το αμάξι του.
Η χαρά και η αίσθηση της κοινότητας θα λέμε και θα ξαναλέμε ότι είναι από τους βασικούς λόγους να αφήσουμε το αυτοκίνητο.
Τι βλέπουμε / ακούμε
Το ποδήλατο σημαίνει ελευθερία.
Αυτό το βίντεο ωδή στις πόλεις μας που ετοίμασαν στο Citymapper για το crowdfunding campaign τους.
Dinotopia urbanism. Ο Στεγόσαυρος ζυγίζει πάντως όσο δύο SUV, μικροκινητικότητα τώρα και εκεί παρακαλώ.
Και εγώ έτσι είμαι στο RadRunner μου.
Together we cycle trailer.
Δουλειές
Pricing Data Scientist, Beat (Αθήνα) (Keep yourself updated with advances in the fields related to ride-hailing and micro-mobility.)
Operations Manager, SMOVE.CITY (Αθήνα)
Πρόταση Βιβλίου
The Ideal City: Μια συλλογή από projects σε 53 πόλεις και 30 χώρες, που θα σας εμπνεύσει για το μέλλον και τη μάχη για τη δημιουργία της ιδανικής πόλης. Μιας πόλης για ανθρώπους.